金秋时节,麦浪翻滚,稻花飘香,丰收在望。关中大地处处呈现一幅幅美丽的“秋收画卷”。为了大地的丰收。中铁四局六公司西延高铁Ⅱ标项目党支部充分发挥央企“主力军”责任担当,以“建设惠民、重点帮扶、精准施策”创新惠农举措、用心服务三农,一幅幅“党旗红”助力“夺丰收”的助阵画卷在陕西省富平县各农业生产一线铺展开来。

志愿服务秋抢小分队      摄影:熊伟

春种一粒粟,秋收万担粮。秋粮是农民全年粮食收获的大事。正值秋收时节,粮谷急待归仓。在西延高铁建设境内到处可见农民忙碌的身影。由于高铁建设会带来一些农田道路不通,沟渠不畅,场地受限等原因给各农业生产影响,为了回报沿线广大群众支持帮助项目建设,更好地提升企业员工助力秋收“作战”能力。该项目党支部从6月1日—6月15日秋收抢收期,并由22人党团员组建5个志愿服务秋抢小分队,将“爱心助农、秋收有我”结合“我为群众办实事”落实到实践工作中,以现场各据点负责人分别通过“内调+外引”的方式落实好秋收工作进程,并安排责任区人员每天24小时在岗在位,叮嘱安全知识、跟踪天气信息,调配人机协同,并将收割时间、晒场供给、小麦割晒、小麦拾禾等任务进行“一项多促”开辟“绿色通道”。针对6月以来,持续低温、阴雨、寡照天气,影响了小麦收割进度,部分小麦出现了倒伏、穗萌及发芽现状,项目部及时调整秋收施工“区域”,建设为秋收“让道”,以早动争主动,紧抓当前晴好天气,对辖内5个乡镇17个村组375.66亩秋收通往耕地的9处沟渠便桥搭建,16公里的农田道路进行维修,确保秋收道路通畅,在秋收夜间工地延时照明,并实施“白加黑”昼夜抢收的循环作业方式,确保秋收工作整体“提速”进行,提供“零距离”服务。据悉,该项目自2023年建设至今,“一切为了群众”作为项目建设工作的出发点和落脚点,项目建设中,辖区共修建道路、沟渠12.3公里,硬化场地4530平方米,在秋收期间调配作业设备112场次,人力156人次、水袋2000余米,麦地割晒,秋地返耕面积370亩,充分体现“爱心助农、秋收有我”建设惠民活动完成99.8%的任务目标,全面夺取了秋季丰产丰收胜利。

书写着新时代铁军的“丰收答卷”田地里亟待收割的小麦终于颗粒归仓,富平县宫里镇桥南村严为利和老伴激动不已。“谢谢你们中铁四局,帮了我们农民这么大的忙,虽不知你们的名字,但我们却记住了你们最可爱的面庞!(熊伟)